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我所试驾的这台车配备液力缓速器,它可以帮助驾驶员尽量减少主车

我所试驾的这台车配备液力缓速器,它可以帮助驾驶员尽量减少主车制动的使用频次,提高刹车系统的使用寿命。在时速80公里左右依次拉下液缓操作手柄,液缓介入的制动力矩也逐步加强,减速的效果非常明显。

18款的h7在舒适性方面对悬架、钢板弹簧、驾驶室四气囊减震以及座椅减震多方面进行了优化。在牵引车的情况之下能够-的过滤掉来自路面的颠簸,如果匹配挂车标吨运输的话,相信舒适程度还会有所提升。

6大提升,66项升级,是乘龙h7上市两年之后再次给客户的一份-,也是乘龙汽车面对激烈的市场竞争让自己的产品-的手段。18款乘龙h7,深挖用户需求进行的升级,必然会二次-其品牌在市场上的竞争力。



引擎盖上面正中位置的扣手

引擎盖上面正中位置的扣手,主要功能是让驾驶员能够方便的打开引擎盖,以方便检修发动机。拉动驾驶侧车门上的拉环,一个人很轻松的就可以将引擎盖拉起来。

之所以一个人可以轻松的将引擎盖掀起,和装配的液压挺杆有很大的关系,它可以让引擎盖掀起和盖上变得轻松,也能够让整个过程更为顺滑。限位索能够防止当液压挺杆损坏或者螺丝松动时,引擎盖翻起的角度过大造成危险。



驾驶侧车门上方按键有三个功能区域

驾驶侧车门上方按键有三个功能区域,分别是电动后视镜的选择/调节、驾驶室车门一键锁定/开启以及主驾和副驾玻璃的升/降。

皮革缝制的方向盘套将乘龙t7多功能方向盘提升了不少-,而且握感也非常的舒适。左边为定速巡航的按键区域,从上之下分别为巡航的开/关、恢复上次巡航时速、-时速增/减。右侧区域为多媒体的控制按键,分别为音量的增/减、上一曲/下一曲和音源的选择。

黑底白字白针的两大四小仪表盘读数感受非常清晰,中间的液晶显示屏可以显示车辆各种信息,比如里程、本次里程、百公里油耗等。




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