天津乘龙轻卡车报价常用解决方案

大空间高顶双卧配车道偏移预警

作为乘龙汽车主打的-轻量化卡车，乘龙h5在着重于减重的同时，装配的-配置却一点也没有减少，驾驶室设计依旧坚持以人为本的设计理念，为用户带来的驾乘体验。

这款乘龙h5装配的是高顶双卧驾驶室，整个车身看起来非常高大，其采用了全新流线型造型设计，风阻更小，-的空气阻力能有效减少风阻损耗，更节油。

内饰采用了全包设计，其中地板使用的是软性包裹材质，踩上去“脚感”-。仪表盘与中控采用了半环绕式设计，坐在主驾位置很有战斗的感觉。

主驾座椅使用了带有气囊减震的一体式皮质座椅

主驾座椅使用了带有气囊减震的一体式皮质座椅，无论是从座椅的外形还是配色来看，都具有一定的-感，当然舒适性还是-的。

说实话，坐过乘龙车的人对座椅的舒适性一定印象深刻，无论主副驾，其用料、-和工艺在行业都能排得上号，即便副驾没有气囊减震，但其设计和材质用料和主驾基本一致。

乘龙的高顶双卧在业内算是-的，给人直观的感受就是：大！舒适！能够给跑长途的用户提供的休息，提升安全行车。另外，在一些细节之处的处理，给人感觉就是设计很用心。

sos紧急救援开关基于行车记录仪的配备和车联网技术的快速发展

相对而言，方向盘右侧面板上的方向盘位置调节按键、sos紧急救援开关的位置就稍微隐藏了些，其主要的目的是为了防误触。sos紧急救援开关基于行车记录仪的配备和车联网技术的快速发展，在紧急情况之下按下，会自动语音接通进行确认，如果无人回答会自动报警并呼叫救护车。

驾驶员右侧区域主要分为三个区域，分别是功能按键区域、多媒体系统可升级为液晶屏、以及下面的自动空调。中间的凸起位置可以放主驾和副驾的水杯以及一些杂物，下面被卡友们-为“洗脚盆”的储物格放置一些物品够用。