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-提升助运输智能-方便管理

在车辆的方面,主要体现在四个方面:

1、动力提升

动力上有550以及580马力的发动机可供用户选择,新升级的发动机扭矩较之前提升了4%,但是重量却减轻了80公斤。车型可以选择行业440马力发动机。

2、续航提升

车辆的油箱容积增加至1000升,-的续航里程既-了的运营效率,避免了用户加到-的油品。

3、合理轻量化

在-整车的前提下,对一些结构件进行了材质的轻量化处理,比如轻量化的鞍座、轮辋、储气瓶以及lng车型的支架等,可以实现降重350公斤。

4、6万公里一致性维护

50万公里免维护的康迈轮端选用以及整车实现6万公里的一致性换油,是实现车辆运营的有力保障,避免了因为发动机、变速箱以及后桥保养里程不同步而造成的频繁进出维修站,而带来的-局面。


轻度试驾乘龙h7舒适较之前大不同6大提升,66项提升会带来怎

轻度试驾乘龙h7 舒适较之前大不同

6大提升,66项提升,会带来怎样的不一样?在随后的试乘试驾环节当中,我对2018款h7操作、动力、制动以及舒适性方面进行了试驾和体验。

缝制的皮物方向盘手感非常棒,两侧的多功能按键也给日常驾驶提供诸多的便利,同时还可以提升驾驶安全性,右侧的工作台面板各项开关尺寸比较大,也降低了驾驶员操作误操作的可能。

离合器、刹车以及油门所需要的力度刚好合适,这样的力矩控制,既不会轻飘飘的感觉很空,也不会沉重到长途驾驶之后给脚部带来不适。


中国卡车司机的生存现状

顶部的储物盒有三个,可以将换洗的衣物等一些较轻的物品放置于此,打开之后内部照明灯光也随即点亮。

头顶的两侧也有储物格,一些不常用的文件,比如车辆的说明书、一些单据可以放在这个位置。

卧铺中间的小桌板在停车休息的时候可以翻转起来,用作吃饭、记账等。也听过有的卡友说这块小桌板的功能并不明显,这个也就仁者见仁智者见智了。不过从我之前跟车时司机的反馈来说,他们倒是对这块小桌板赞誉有加。

政策的友好,让车企可以有的空间来关注中国卡车司机的生存现状,并且根据他们的需求,生产出安全、、省油的卡车。


潍柴版h7将是用户选车时的考量

东风柳汽创建于1954年,旗下品牌为乘龙汽车,同时乘龙汽车在一众商用车企业中属比较两极化车企,所产车型大致分两类,t型车主要是美式风格,长头、粗狂。h型欧系风格,平头,大空间。而今天要讲的h7是2018新款,也是我们能在市面上见到的款乘龙h7。

其实从市场保有量,乘龙汽车算不上-品牌,但乘龙汽车凭借其黄金动力链组合,一样拿下了包括西南地区在内的不少市场份额,就眼前这台h7来说,可提供三种以上动力选择,分别是潍柴动力、玉柴机器和康明斯动力。而近年来随着潍柴光环的持续加持,潍柴版h7将是用户选车时的考量。



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